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Concordia » Despertar Entrerriano
Fecha: 21/09/2024 09:14
Un reciente incidente en el que una persona se negó a pagar el peaje argumentando el mal estado de las rutas, y posteriormente expuso públicamente en redes a un trabajador del peaje sin su consentimiento, generó preocupación en la empresa Caminos del Río Uruguay. Nuestro medio, Despertar Entrerriano, dialogó con el vocero de la empresa, Mariano Bradanini, quien expresó su rechazo ante lo ocurrido y explicó el protocolo establecido en estos casos. «Desde la empresa queremos declarar nuestro apoyo absoluto a nuestro compañero de trabajo que se vio invadido en su privacidad, en su momento de trabajo, por una persona que lo filmó y lo expuso públicamente sin ningún tipo de autorización», afirmó Bradanini, subrayando que se trata de una «invasión a la privacidad» que preocupa tanto a la empresa como a sus empleados. El vocero aclaró que situaciones de este tipo no son frecuentes, pero que cuando ocurren, ya sea porque «alguien no tiene el dinero para pagar o por algún otro tipo de situación», existe un protocolo que los conductores deben seguir. «Hay que bajarse del auto y hacer un trámite en la estación de peaje», detalló Bradanini, asegurando que este procedimiento es estándar «no solo en Camino del Río Uruguay, sino en todos los peajes del país». En relación al video que circuló, Bradanini enfatizó que fue publicado «sin ninguna autorización» y reiteró su preocupación por la invasión de la privacidad de su empleado. Además, comentó que los reclamos por este tipo de situaciones no son recurrentes, y que el foco principal de control en los peajes suele estar puesto en «la carga pesada», la cual, en ocasiones, es difícil de fiscalizar completamente debido a las circunstancias del tránsito. «Sin dudas, transitar con un peso no adecuado a veces tiene causas problemáticas en el asfalto», explicó Bradanini, refiriéndose a los efectos que el sobrepeso de los camiones puede tener en las rutas. El programa instalado en las balanzas que controla la carga de los vehículos es gestionado por Vialidad, aunque «los empleados que operan en estas situaciones son de Caminos del Río Uruguay». En caso de detectarse un exceso de carga, «se hace un acta de infracción, se descarga el material transportado y se continúa el viaje», describió el vocero sobre la operatoria de las balanzas. Fuente: Despertar Entrerriano
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