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» El Zonda
Fecha: 03/08/2024 13:19
El Peugeot 208 2025 es el restyling de esta referencia de la marca francesa, ya que presenta cambios para el interior de las ópticas, una nueva parrilla y un paragolpes que también fue renovado, y se combina con las nuevas luces LED diurnas tipo garras. Hay flamantes llantas de 17 pulgadas diamantadas y nuevos pasarruedas en color negro brillante para la versión GT. Vale aclarar que no hubo cambios estructurales y, por eso, conserva sus 4,05 metros de largo y 2,53 metros de distancia entre ejes. El baúl también conserva sus 311 litros. Pero sí hay grandes cambios en la gama, ya que ahora toma nuevas nomenclaturas: Active, Allure, y GT. Los dos primeros niveles de equipamiento mantienen el conocido motor naftero 1.6 VTi de 115 CV: en el caso del Active sólo está disponible con caja manual de 5 velocidades, mientras que el Allure puede asociarse también con una transmisión automática de 6 velocidades. Así, la novedad absoluta pasa por la incorporación del motor turbonaftero T200 de tres cilindros, que con un litro de cilindrada alcanza los 120 CV de potencia y trabaja asociado únicamente con una caja del tipo CVT de 7 velocidades. Dicho impulsor está disponible en una opción Allure y en la nueva variante tope de gama GT. Las cifras de potencia son posibles gracias a elementos como el uso de un turbocompresor con válvula de descarga electrónica, inyección directa de combustible y el exclusivo sistema MultiAir III, que permite un control más flexible y eficiente de las válvulas de admisión. Todo esto lleva al 208 de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos. Además, viene con un modo Sport que añade deportividad a la conducción. Pues actúa sobre la dirección, el control de estabilidad, el mapeo del acelerador y cambia la respuesta y el tiempo de cambio de marcha, aprovechando aún más la potencia máxima del Turbo 200. A nivel seguridad, el nuevo Peugeot 208 ofrece, de serie, cuatro airbags y a mitad de gama agrega dos bolsas de aires como cortina. Sólo la opción GT cuenta con algunas asistencias a la conducción (ADAS) tales como alerta de riesgo de colisión, frenado automático de emergencia, asistencia al mantenimiento de carril, lectura e indicador de límite de velocidad, limpiaparabrisas automático y encendido de luces automático. Por último, este remozado Peugeot 208 ya está disponible en la Argentina con una paleta de colores en dos tonos de blanco, negro y dos grises, entre ellos el inédito "Selenium". A su vez los precios de todas las versions son: 208 Active AM25: $21.662.200; 208 Allure AM25: $24.137.800; 208 Allure AT AM25: $25.375.600; 208 Allure Pk AM25: $27.450.000; 208 Allure Pk T200 AM25: $28.298.900; 208 GT T200 AM25: $29.078.500. La garantía para todos siempre es de 3 años, o 100.000 kilómetros. Notas Relacionadas
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