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» Mdzol
Fecha: 05/07/2024 02:46
En un contexto de plena recesión de la actividad, los costos del transporte de cargas registraron en junio un incremento de 4,66%, con un acumulado del 58,71% en el primer semestre de 2024, bastante menos que la inflación del periodo que en los primeros cinco meses -no están los datos de junio- llegó al 71,2%. En la comparación anual, los números siguen siendo menores, pero a niveles más parejos. Mientras que la inflación de mayo 2023 a mayo 2024 fue de 276,4%, en los doce meses de junio a junio los costos del transporte aumentaron 262,1%. Estos datos fueron publicados por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), que junto a la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA), realiza el Índice de Costos de Transporte (ICT). Según señala la desaceleración en mayo (2,45%) y junio (4,66%), estuvo estrechamente vinculada al diferimiento en la aplicación de los impuestos específicos a los Combustibles. Foto: Volvo El estudio mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector. En el mes lo que más aumentó fue Material Rodante (10,63%), Gastos Generales (9,93%), contemplando los aumentos de los precios mayoristas en servicios y alquileres, y Reparaciones (9,67%). Los otros ítems que aumentaron son: Personal-Conducción- (5,13%), Seguros (3,72%), Peajes (3,65%), teniendo en cuenta las actualizaciones en los Corredores Nacionales y Autopista Richieri, Lubricantes (3,50%), Combustibles (3,35%), uno de los rubros con mayor ponderación en el Índice teniendo en cuenta la conformación de la matriz de costos del sector, y Neumáticos (0,56%). El rubro que mostró deflación fue Costo Financiero (-2.31%) -vinculado a un nuevo descenso de las tasas de interés- mientras que el rubro Patentes y Tasas (variaciones anuales) se mantuvo sin cambios respecto a mayo.
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