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» LM Neuquen
Fecha: 04/07/2024 05:00
Con una masiva manifestación y duras críticas al proyecto, lograron frenar el avance de la tasa vial en su ciudad. El Ejecutivo daría marcha atrás. La tasa vial se aplica en Neuquén y está aprobada su implementación en Cipolletti. La tasa vial se aplica en Neuquén y está aprobada su implementación en Cipolletti. Sebastián Fariña Petersen La tasa vial se aplica en diversas ciudades de Neuquén y está en condiciones de ser aplicada en Cipolletti . A pesar de la polémica y los reclamos de vecinos y dueños de estaciones de servicio, hay otros municipios interesados en el impuesto a la carga de combustible . En Villa Regina , sin embargo, vecinos lograron frenar la aprobación de la ordenanza. Una masiva movilización de vecinos, comerciantes, productores, docentes, empresarios y emprendedores expresó su total rechazo al proyecto de ordenanza para crear una tasa vial durante la sesión del Concejo Deliberante el martes. El intendente Luis Albrieu desistiría de avanzar con el tratamiento de la iniciativa. La manifestación en Villa Regina fue similar a la que se produjo en Cipolletti. Sin embargo, el oficialismo no frenó el debate y aprobó la polémica tasa vial gracias al voto doble de la presidenta del Deliberante, Karina Álvarez. Gabriel Alvarado, concejal de Villa Regina por el partido "Nos Une Río Negro", dialogó con Radio Show CdC y comentó que "la tasa Vial implicaba el 4,5% al litro de combustible, lo cual impactaba directamente en el sector comercial, en el sector productivo y en los taxistas". Durante dos horas, los playeros realizaron una medida de fuerza. La sesión avanzaba sin complicaciones, incluso con la participación de vecinos que expusieron sobre otros proyectos. Cuando se acercó la discusión de la tasa vial, sin embargo, comenzaron los cruces. Hubo discusiones entre los concejales y los vecinos por el pedido de ingreso de los vecinos que habían concurrido para manifestarse en contra de la tasa vial. Con la tensión en aumento, los concejales se cruzaron por un intento previo por discutir el impuesto, cuando la sesión se suspendió por falta de quórum, evidenciando la división que provocó el proyecto de implementar un impuesto a la carga de combustible. "Hubo otros gobiernos que sufrieron crisis mucho más profundas. Nos cuesta ver la situación de crisis que fundamenta este proyecto. ¿Cómo puede un municipio en crisis anticipar el pago del aguinaldo, por ejemplo?", cuestionaron desde agrupaciones de pymes. Tasa vial para mantener calles A diferencia de Cipolletti y Neuquén, en Villa Regina no se planteó la tasa vial para subsidiar el transporte urbano de pasajeros, sino que se destinaría lo recaudado para el mantenimiento de calles. Es un proyecto similar al cobro de peajes que impulsó el gobierno provincial. Las pymes y comercios de Villa Regina anticiparon que, si se aprueba en un futuro el cobro de tasa vial, no descartan una presentación judicial por considerar que es inconstitucional porque supone una doble imposición de impuestos. En medio de bocinazos por la manifestación fuera del Concejo, referentes de la Cámara de Industria y Comercio, en tanto, resaltaron el impacto que tendría el proyecto en la fruticultura, que tiene en el combustible como un costo fijo importante. Según el bloque opositor, en época de heladas, los productores utilizan entre 400 y 1000 litros de combustible por noche. "La producción le da fuerza a Regina y se le quiere imponer otro costo que va a ser perjudicial. Hoy no es posible sumar otro impuesto", se quejaron desde la Cámara de Productores. SFP Precios nafta combustible estacion de servicio YPF (4).JPG Sebastián Fariña Petersen Los chacareros cuestionaron que se confirmen proyectos de plazas, senderos o bicisendas por cientos de millones de pesos. "¿No se puede destinar parte de ese dinero al mantenimiento de calles? Todo lo que se hace en Villa Regina es expulsar gente. Ninguna empresa de transporte va a cargar en Regina si las ciudades cercanas no tienen la tasa vial", manifestaron desde la Cámara de Productores. Los chacareros recordaron que la institución "compró una máquina y un camión regador" para que hagan mantenimiento vial. "La máquina la rompieron y el camión nunca se sabe dónde está. No hay ningún camino rural en condiciones", criticaron. Con cinco concejales en contra del proyecto de tasa vial y una masiva manifestación de vecinos dentro y fuera del Deliberante, la oposición logró frenar el avance del proyecto y el intendente Albrieu no lo volvería a impulsar.
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