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» Cadena3
Fecha: 30/06/2024 17:05
George Russell de Mercedes obtuvo una victoria inesperada en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1 después de un final de un dramático final de carrera en el que Max Verstappen y Lando Norris se tocaron mientras disputaban rueda a rueda la primera posición, haciendo retrasar a Verstappen y obligando a Norris a abandonar. Si bien Verstappen había hecho un buen comienzo desde la pole position para mantener la P1 durante gran parte de la carrera, se generó un emocionante duelo con el piloto de McLaren, Norris, cuando ambos hicieron sus últimas paradas en boxes en la vuelta 52 de 71, donde Red Bull sufrió una extraña parada más lenta debido a un problema con la rueda trasera izquierda. /Inicio Código Embebido/ /Fin Código Embebido/ Con una diferencia entre ellos de menos de dos segundos, Norris estaba detrás de su rival e hizo más de un intento de arrebatarle la P1. Pero todo llegó a un punto crítico en la vuelta 64 cuando los dos pilotos se tocaron agresivamente, lo que provocó que ambos regresaran a boxes con pinchazos en sus gomas traseras. Esto permitió a Russell, que venía tercero, avanzar y tomar la punta con el Mercedes y mantenerla hasta la bandera a cuadros para conseguir su segunda victoria de F1. En lo que pudo haber sido un pequeño consuelo para McLaren, Oscar Piastri tomó la segunda posición por delante de la Ferrari de Carlos Sainz Jr. que terminó en tercer lugar. Luego hubo una brecha considerable con la segunda 'Flecha de Plata' de Lewis Hamilton que terminó en cuarto lugar, mientras que Verstappen cruzó la línea en quinto lugar, posición que mantuvo a pesar de recibir una penalización de 10 segundos por el incidente con Norris. /Inicio Código Embebido/ Verstappen ?? Norris Incredible scenes at the Red Bull Ring ??#F1 #AustrianGP pic.twitter.com/YvD0dg2TUH — Formula 1 (@F1) June 30, 2024 /Fin Código Embebido/ Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen marcaron una gran actuación para Haas al quedar sexto y octavo respectivamente, con el Red Bull de Sergio Pérez intercalado entre ellos en séptimo lugar. Daniel Ricciardo consiguió dos puntos para RB en noveno lugar y el Alpine de Pierre Gasly completó el top 10. Fue un día lleno de incidentes para Charles Leclerc, quien se recuperó de un toque en la primera vuelta con Piastri para llegar a la undécima posición a través de cuatro paradas en boxes con la otra Ferrari. Esteban Ocon, de Alpine, le siguió en P12, después de haber protagonizado una reñida batalla con su compañero de equipo Gasly. Lance Stroll fue el líder de Aston Martin en P13 en lo que resultó ser otro día difícil para el equipo, por delante de Yuki Tsunoda de RB en P14 y el Williams de Alex Albon en P15. La espera de Kick Sauber por sus primeros puntos en 2024 continúa, con Valtteri Bottas y Zhou Guanyu cruzando la línea en el puesto 16 y 17 respectivamente. Fernando Alonso marcó la vuelta más rápida en su último giro, pero terminó el día en P18, después de haber luchado por mantener el ritmo con el Aston Martin durante todo el evento y haber recibido una penalización por empujar a Zhou fuera de la pista a principios de la prueba. Logan Sargeant fue el último corredor clasificado para Williams en el puesto 19, mientras que Norris, con una penalización de cinco segundos por exceder los límites de la pista, finalmente se retiró en boxes luego del daño sufrido en su choque con Verstappen, poniendo fin a un día prometedor de manera infeliz. La palabra clave “Increíble”, dijo Russell. “Creo que fue una lucha dura al comienzo de la carrera simplemente para mantener esa P3. Vi en la televisión que Max y Lando iban bastante duro, sabía que Lando querría intentar ganar esa carrera, pero el equipo ha hecho un trabajo increíble para llevarnos a esta pelea. Tienes que estar ahí en Al final tuvimos que recoger los pedazos, y ahí es donde estábamos”. ¿Qué sigue? La próxima parada en el calendario de F1 de 2024 será el Gran Premio de Gran Bretaña y el paddock se dirige directamente a Silverstone para la tercera carrera de este triplete de tres semanas consecutivas. Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com
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