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» El dia La Plata
Fecha: 05/05/2024 13:20
Expectativa por el impacto que las asambleas puedan tener sobre el servicio de micros / Gonzalo calvelo Quienes usan las líneas del transporte público tendrán que prestar atención a la conflictividad política y social durante la semana que se inicia, que presenta alteraciones por medidas de protesta mañana y el jueves. En principio, en la Región no habrá complicaciones este lunes, pero el jueves podrían paralizarse los servicios por la convocatoria a un paro general. El secretario adjunto Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Juan Carlos Schmid, anunció en los últimos días que “el 6 de mayo vamos a hacer asambleas en todos los servicios de transporte en contra del impuesto a las ganancias”, indicó en referencia a la agenda de debate en el Congreso Nacional que, a instancias del Gobierno prevé la vuelta de ese gravamen a una parte de la escala de los salarios en el país. Algunas fuentes sindicales apuntaron luego que esa medida podría afectar los servicios en la práctica, toda vez que los conductores se detengan a discutir en asambleas. Así y todo, esa opción no complicaría en la Región, donde los choferes de las líneas de colectivos están enrolados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Tampoco formará parte de esa medida “La Fraternidad”, el sindicato de ferroviarios. Con todo, se asegura así el funcionamiento de colectivos y trenes en el Área Metropolitana de Buenos Aires, formada por la Capital Federal y el Conurbano bonaerense. Se suma a ese cuadro La Plata, cabecera de la Línea Roca y de líneas interurbanas. En cambio, se sumarán los “Metrodelegados” de las líneas del subte, que realizarán asambleas con afectación del servicio en las seis líneas y el premetro, entre las 8 y las 11. El jueves, todos a la huelga Hacia el final de la semana, la conflictividad política se expondrá con fuerza en todo el mundo del trabajo. Los sindicatos del transporte se sumarán al paro general de 24 horas que decidió la CGT para el jueves próximo. Según los anuncios de los últimos días, las organizaciones gremiales de la CATT como de la UGATT (Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte) formarán parte de la huelga. Se calcula entonces que la protesta contra las medidas del Gobierno Nacional se harán sentir en la calle. A través del portavoz presidencial Manuel Adorni, el Gobierno afirmó que analiza medidas contra quienes impulsen el paro del jueves 9 en el transporte. “La idea es garantizar que todo aquel que quiera movilizarse, especialmente los que van a su trabajo, lo puedan hacer”, indicó el funcionario. Conflicto en los micros Los sindicatos que integran a los trabajadores de líneas de colectivos arrastran un conflicto con los empleadores y el Gobierno Nacional por el pago de un adicional salarial de 250 mil pesos, que se negoció en la última paritaria y no se pagó. La tensión, puso al sistema metropolitano al borde del paro a fines del mes pasado. Tras una jornada de intensas negociaciones, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del transporte lograron un acuerdo parcial y se desactivó la posibilidad de un paro de colectivos. Según informó el gremio en un comunicado, los trabajadores recibirán una suma fija no remunerativa de $500 mil —que se pagará en dos cuotas de $250 mil en mayo y junio. La primera cuota será pagadera el día 15 de mayo, mientras que la segunda se abonará el día 14 de junio. Este acuerdo representa un avance significativo en las negociaciones salariales entre ambas partes.
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