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» Agencia Nova
Fecha: 03/05/2024 19:48
El Gobierno de Javier Milei puso en marcha la intervención de todos los registros automotores del país. El Ministerio de Justicia de la Nación justificó la medida en "reducir costos y trámites burocráticos". (Dibujo: NOVA) Esto llevará a la reducción del 30 por ciento del personal de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de Propiedad del Automotor y Créditos Prendarios (DNRPA), en el marco de "un plan de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas", que ya se ha implementado en otras áreas del Estado. El Gobierno anunció, este viernes, que cerrará el 40 por ciento de los registros automotores del país "con el objetivo de reducir costos y eliminar trámites burocráticos". Saluden a los registros automotores que de a poco se van… Así lo informó el Ministerio de Justicia de la Nación a través de un comunicado. El proceso de cierre de oficinas "comenzará con aquellos que llevan intervenidos más de 2 años" para luego proceder "con el cierre de los restantes intervenidos", en línea con la promesa que había llevado adelante el presidente Javier Milei de eliminar los registros automotores. En Argentina, hay 1.557 registros de propiedad automotor para un mercado que por mes lleva a cabo alrededor de 180.000 transferencias o inscripciones que incluyen automóviles, motocicletas y transporte pesado, que a su vez abarca maquinaria agrícola. Durante 2022, se realizaron 407.532 operaciones de vehículos 0 km, 1.589.000 de vehículos usados, 410.955 de motocicletas nuevas y 401.562 de motocicletas usadas. Entre los cambios más importantes para los conductores figuran: – Se eliminó el Certificado de Transferencia Automotor (CETA) que obligaba al ciudadano a reportar la venta de su vehículo a la AFIP. – Se eliminará la «cédula azul»: A partir de mayo, cualquier persona podrá circular dentro del territorio de la República Argentina con la sola exhibición -física o digital- de la cédula verde del titular del automóvil. – Se eliminará el vencimiento de todas las cédulas verdes. – Los titulares de los registros seccionales se harán cargo del 100 por ciento de sus costos operativos, adecuando su ingreso a la tarea efectivamente desempeñada y su productividad. El Ministerio de Justicia podrá controlar, en todo momento, la estructura de costos de los Encargados de Registros. – Se digitalizarán la totalidad de los legajos de los vehículos, en todos sus tipos, para constituir un registro digital único y completo, permitiendo la eliminación de los legajos físicos. – Se propondrá a las Provincias la adhesión al convenio de baja de impuestos de sellos y patentes provinciales, para reducir el costo de las operaciones registrales, que asciende hasta el 70 por ciento del costo total de una transferencia. – Se implementará un Régimen de Concursos transparentes para impedir la contratación de personas que hayan tenido cargos políticos durante los últimos 10 años, sus familiares y aquellas personas que no acrediten los requisitos de idoneidad y experiencia en la actividad privada para cumplir tal función. – Se auditará el sistema de fiscalización de los registros seccionales por la Subsecretaría de Asuntos Registrales. – Se deroga el régimen que impone el monopolio de la Casa de la Moneda en la compra de insumos. Ello permitirá la libre competencia de oferentes, lo que se traducirá en una mejora de precios. – Se digitalizará la verificación policial de vehículos, en una agenda conjunta con las autoridades provinciales y las fuerzas federales. – Se aumentará significativamente el importe que obliga al ciudadano a informar al Estado el origen de los fondos para adquirir un vehículo.
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