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Concordia » Cadena Entrerriana
Fecha: 30/04/2024 22:12
Sobre la falta de información, el referente de PR aseguró: “La Intendente Rosario Romero dijo en una nota televisiva del 26 de febrero que iba a intentar llamar a una licitación para una nueva terminal, sobre un terreno municipal, donde un privado invierta y tenga la concesión durante 30 o 40 años. Dijo textualmente que “a lo mejor” lo iba a hacer este año, y que no va a ser donde lo planificaron Varisco, Gainza y Bahl, a la salida del túnel, “sino en otro lugar más periférico de la ciudad”. Esto denota un nivel importante de improvisación, ya que no se conocen plazos, ni etapas de habilitación, ni vida útil, ni fundamentos y parámetros objetivos de elección de ubicación, ni si ya se elaboraron los informes técnicos, o los pliegos para el llamado a licitación, ni dentro de qué plan de movilidad se enmarca”. La nueva terminal debe hacerse en la Estación de Ferrocarril Armando Sánchez señaló: “la nueva terminal es un caso por el que desde Políticas para la República venimos bregando desde hace varios años, y nuestra propuesta está planteada en el Plan Director de Movilidad de la Ciudad de Paraná, que presentamos como proyecto de ordenanza en noviembre de 2020. Ahí exponemos una versión más desarrollada y ampliada del estudio que hizo el Banco Interamericano de Desarrollo en el Plan de Acción de Ciudades Emergentes y Sostenibles y con el que coincidimos en que el mejor lugar posible para establecer la nueva terminal de colectivos es la Estación de Ferrocarril, por calle Pronunciamiento, generando una amplia estación multimodal, de colectivos, trenes, bicicletas y vehículos particulares, incluyendo la mejora de la zona con desarrollos privados y públicos”.
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