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» Derf
Fecha: 30/04/2024 21:34
El integrante del Foro por la Recuperación del Paraná se refirió a una protesta realizada en la mañana de este martes frente a la Bolsa de Comercio de Rosario. «La Bolsa de Comercio sintetiza el modelo no sólo de Argentina, sino de América del Sur. Es la usina y el soporte del modelo agroexportador, y es -después de la de Chicago- una de las más importantes que existen. Se condensan allí los puertos privados y comerciales. Ya veníamos hablando de este tema cuando fue lo de Vicentín, cuyo presidente Alberto Padoán también presidía la Bolsa», explicó Luciano Orellano, del Foro por la Recuperación del Paraná, en diálogo con Andrés Battistella de DERF.ar y El Municipal. «Se está por realizar allí un encuentro enorme, donde están invitados el intendente Pablo Javkin, el Gobernador Maximiliano Pullaro y otros actores de enorme importancia» En este orden, agregó: «Por aquí circulan 110 millones de toneladas todos los años, 6 mil buques de ultramar, 2400 barcazas, 10 millones de camiones llegan a este embudo en América del Sur. Y el único barco que tenemos es el Monumento Nacional a la Bandera. Por nuestras aguas, no hay un sólo barco argentino. La soberanía no se proclama, se ejerce. No tenemos un solo buque, ni una barcaza, ni un remolcador». «Se podrían crear 200 mil puestos de trabajo en materia de industria naval, podríamos tener 3500 millones de dólares todos los años para financiar esto mediante el cobro del flete», apuntó Orellano sobre la propuesta del Foro. Y continuó: «Podríamos hacer barcos, barcazas, remolcadores. ¿Por qué no tener nuestra línea fluvial-marítima argentina o santafesina? Nos duele hasta el alma. El Gobierno quiere seguir avanzando en su alianza estratégica con los ingleses, con EEUU y con el Estado sionista de Israel, meter un Ejército extranjero en nuestras aguas es una clara claudicación». Mirá el video. Andrés Battistella grupoderf@hotmail.com
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