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» Nuevo Diario
Fecha: 28/04/2024 00:21
AHORRO DE INSUMOS Funcionarios del Ministerio de Producción y Desarrollo Sustentable dieron a conocer detalles del proyecto del Nodo de General Güemes, que ya cuenta con su etapa de planificación ejecutiva. Durante el Encuentro Logístico Sectorial Vitivinícola que se realizó en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el coordinador ejecutivo del Ministerio de Producción y Desarrollo Sustentable, Nicolás Sivila, junto al subsecretario de Comercio y MiPyMEs, Luis García Bes dieron a conocer los principales aspectos de lo que será el Nodo Logístico que funcionará en General Güemes. Participaron de este evento también, integrantes del Observatorio Vitivinícola Argentino (OVA) y la Corporación Vitivinícola Argentina (COVIAR), productores y operadores logísticos privados. En el encuentro también tuvo lugar el Consejo Federal de Inversiones (CFI), dónde destacó sumar criterios para buscar actores fundamentales que aporten soluciones a los diferentes conflictos planteados, y mejorar la competitividad. En esta reunión se presentó un estudio logístico que desarrolla este organismo con las provincias productoras de vinos y la exposición de los distintos inconvenientes que posee cada zona para la comercialización, rentabilidad, exportación e importación de insumos, e inconvenientes con la infraestructura, entre otros aspectos. Este lugar, emplazado en un punto neurálgico de la Provincia, posibilitará un gran ahorro en materia logística para las distintas cadenas de valor salteñas, del Noroeste y del resto del país. Asimismo, los funcionarios destacaron que el proyecto ya cuenta con análisis de consultoría, en cuanto a la oferta demanda, evaluación socioambiental, desagües pluviales y un proyecto ejecutivo para el diseño de obras de infraestructura. En tal ocasión, se invitó a operadores logísticos vitivinícolas que trabajan en la región cuyana para que se interioricen sobre el plan salteño. En ese entonces se expuso la situación de las empresas viñateras de la zona de los Valles Calchaquíes, quienes no tienen los operadores logísticos suficientes para consolidar sus cargas hacia Buenos Aires y Mendoza. También se resaltó los inconvenientes para la obtención de insumos tales como corchos, botellas de vidrio y etiquetas.
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