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» LM Neuquen
Fecha: 27/04/2024 03:24
La reunión virtual de la comisión de la Fórmula 1 , que incluye a la FIA y al titular de los derechos comerciales de la categoría, está marcada por un punto clave en su agenda: la posible ampliación de las posiciones puntuables del décimo al duodécimo puesto para la próxima temporada. Este cambio, que será debatido la próxima semana, podría tener un impacto significativo en el desarrollo de las carreras y en la distribución de puntos entre los equipos. La propuesta, que requiere el apoyo de al menos seis de los diez equipos de la Fórmula 1, ha generado opiniones encontradas entre los pilotos y directivos. Mientras algunos valoran la importancia de acabar entre los diez primeros clasificados, otros abogan por medidas más radicales que garanticen una mayor equidad en la distribución de puntos. Actualmente, el sistema de puntuación en vigor desde 2010 otorga puntos a los diez primeros clasificados en una secuencia específica. Sin embargo, la propuesta contempla cambiar esa secuencia para incluir a los pilotos que ocupen las posiciones 11ª y 12ª en la carrera. F1 1.jpg Fórmula 1 Qué cambios podría traer la Fórmula 1 Esta medida podría tener un impacto significativo en la competitividad de la categoría, especialmente para aquellos equipos que luchan por sumar puntos en cada carrera. Con la distribución ampliada, todos los equipos tendrían la oportunidad de puntuar, lo que cambiaría la dinámica de la competición y podría aumentar la emoción en la parte trasera de la parrilla. El debate sobre esta propuesta se intensifica ante la realidad de la temporada actual, donde algunos equipos aún no han sumado puntos y la brecha entre los primeros clasificados y el resto es notable. Para Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, esta situación refleja la existencia de dos grupos distintos en la Fórmula 1, donde los equipos del 6 al 10 están tan inmersos en la lucha como los del 1 al 5. F1 2.jpg Fórmula 1 El debate alrededor de los nuevos cambios Los argumentos a favor y en contra de esta propuesta son variados. Mientras algunos, como Laurent Mekies de RB, destacan la dificultad de explicar la falta de puntos a los patrocinadores debido al actual sistema, otros, como Ayao Komatsu de Haas, ven en la ampliación de posiciones puntuables una oportunidad para mejorar la competitividad y el atractivo del deporte. Con la decisión pendiente, la Fórmula 1 se encuentra en un momento crucial, donde el equilibrio entre la tradición y la innovación marcará el futuro de la categoría en las próximas temporadas. La votación de este jueves definirá si se implementa este cambio que podría revolucionar la forma en que se disputan las carreras y se reparten los puntos en la máxima categoría del automovilismo mundial.
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