04/05/2024 22:30
04/05/2024 22:30
04/05/2024 22:30
04/05/2024 22:30
04/05/2024 22:30
04/05/2024 22:30
04/05/2024 22:30
04/05/2024 22:30
04/05/2024 22:30
04/05/2024 22:30
» SL24
Fecha: 25/04/2024 12:07
Los municipios del Gran Rosario dónde están ubicados la mayoría de los puertos, se oponen a un plan de la Provincia: el cual busca quitarles el control de las tasas cobradas a los camiones que transportan la cosecha. Argumentan que estas tasas son esenciales para mantener sus comunidades y que no han sido consultados previamente sobre esta decisión. Las comunas de la región con puerto (Villa constitución, Arroyo Seco, General Lago, Alvear, San Lorenzo, Villa Gobernador Gálvez, Puerto san Martín y Timbúes) le cobran una tasa a cada camión que llega con la cosecha para el mantenimiento de los caminos locales. Hoy están cobrando $10.900 por el común con 45.000 kg, pero llegan a cobrar $13.600 el escalable porque supera los 45.000kg. Los municipios recaudan alrededor de 22 millones de dólares al año con estas tasas, que se utilizan para el mantenimiento de los caminos locales y otras necesidades, como: limpieza, seguridad y desmalezamiento de las rutas nacionales. La Provincia considera centralizar estas tasas para mejorar la planificación de obras viales, pero los municipios argumentan que el dinero no sería suficiente y que la medida afectaría negativamente a sus finanzas y a sus comunidades. La disputa continuará con una reunión este viernes. Todos los actores empresarios y políticos involucrados en la contienda se verán las caras este viernes al mediodía cuando asistan al remate del primer lote de soja en la Bolsa de Comercio de Rosario, acto protocolar que marca el inicio formal de la comercialización de la oleaginosa.
Ver noticia original.jpg)
:format(webp)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/grupoclarin/SJY5WUOFIBAYXF74RVHVWLQNMU.jpg)
Examedia © 2024
Desarrollado por