03/05/2024 18:30
03/05/2024 18:30
03/05/2024 18:30
03/05/2024 18:26
03/05/2024 18:26
03/05/2024 18:26
03/05/2024 18:26
03/05/2024 18:26
03/05/2024 18:26
03/05/2024 18:26
» Clarin
Fecha: 23/04/2024 11:38
En los trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se volvió común ver que algunos pasajeros intentan ingresar a los andenes sin pagar el boleto. Típicamente, con ese fin, esquivan o saltan los molinetes para evitar pasar la tarjeta SUBE por el lector. O buscan con ingenio la manera de escabullirse por algún sector no autorizado. También se hizo notorio que la empresa, en reacción, reforzó los controles en las principales estaciones y terminales, destinando más personal de seguridad a vigilar cada uno de los accesos. El fenómeno estalló tras los fuertes aumentos de tarifas aplicados en el primer bimestre, en plena crisis económica. Y hasta hubo ruidosos "molinetazos" masivos organizados como forma de protesta. Por otra parte, quienes tuvieron problemas para registrar la SUBE o para reponer tarjetas perdidas o dañadas también pudieron verse tentados a "evadir" el pago hasta poder resolver esos problemas. Sin embargo, cualquiera sea el caso, lo que advierten y recuerdan las autoridades es que el pasaje debe abonarse siempre, y que incumplir esa obligación tiene consecuencias. Existe una multa, que en los próximos días tendrá un aumento. Uno de los "molinetazos", en Constitución. Foto: Martín Bonetto. Trenes del AMBA: cuál es la multa por viajar sin pagar pasaje En las principales líneas ferroviarias del AMBA -Mitre, Sarmiento, Roca, San Martín, Belgrano Sur y De la Costa- los usuarios que sean sorprendidos en infracción se arriesgan a una sanción económica. "El sistema de multas tiene por objetivo cobrar a aquellas personas que no pagan su pasaje", explicaron a Clarín desde Trenes Argentinos, la empresa estatal a cargo de la operación del servicio y de los controles de pago. "Sobre las formaciones se controla de manera frecuente la apertura del viaje mediante un dispositivo que lee la tarjeta SUBE. Y en las cabeceras se llevan a cabo operativos de saturación con el objetivo de concientizar a las personas que viajan de la obligatoriedad de pagar el pasaje", detallaron. Así, según las fuentes oficiales, para un pasajero que no pagó el viaje como correspondía, el costo de la multa que le harán pagar es el equivalente a 10 boletos mínimos de tren. Actualmente, y hasta el 1° de mayo, la suma será equivalente a 1.300 pesos (10 boletos de $130). Pero desde el 2 de mayo, como la tarifa mínima pasará a $200, el valor de la multa se irá a $2.000. "Si una persona salta por encima del molinete, el personal de seguridad es el encargado de retenerlo para que abone la multa", advirtieron en Trenes Argentinos. El Subte porteño, con controles de pago Desde Emova, la empresa concesionaria del Subte de Buenos Aires, confirman que también han tenido que tomar medidas para disuadir a quienes pretenden saltar los molinetes si encuentran la oportunidad. "Venimos realizando controles de pago en las estaciones y recordamos a los usuarios que el correcto uso de los molinetes es el procedimiento adecuado y seguro para el acceso al Subte", aseguraron a Clarín. "Asimismo -dijeron-, queremos resaltar que el pago de la tarifa permite, en parte, sostener el funcionamiento del servicio y seguiremos promoviendo el cumplimiento de las normas de convivencia para que todos los usuarios puedan tener la mejor experiencia de viaje posible." En el Subte también hubo saltos de molinete como protesta. Foto: Enrique García Medina. A diferencia del tren, el Subte no advierte sobre multas a los usuarios en la cartelería de las estaciones ni a través de su página web. Consultadas por Clarín al respecto, tanto Emova como la empresa Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (Sbase) prefirieron no informar si existen sanciones para quienes saltan el molinete ni cómo las aplican. En Sbase se limitaron a explicar que “los niveles de evasión en el Subte son muy bajos" y que "están dentro de los parámetros normales, propios de los sistemas de transporte en cualquier ciudad del mundo". "El operador (Emova) es quien realiza los controles de pago en las estaciones, principalmente en las horas pico”, añadieron.
Ver noticia original.jpg)
Examedia © 2024
Desarrollado por